Die Metro Barcelona (TMB) hat sich 2016 entschlossen das alte Funkkommunikationssystem mit einem neuen DMR Tier III System zu erneuern. Adtel & Hytera Mobilfunk haben dabei den Zuschlag für die Realisierung des Funksystems inklusive Endgeräte erhalten und ErvoCom den Auftrag erteilt sämtliche Züge mit dem DMR Zugfunksystem TRS2090 auszurüsten. Die Cab Radios für die Metro Barcelona wurden kundenspezifisch angepasst, so dass beispielsweise beim HMI eine 90° Drehung des CoCo2167 realisiert wurde sowie bei der ZSE eine MVB Schnittstelle für das Rollmaterial von CAF und Alstom integriert wurde. Nach der Lieferung der ersten Lose 2019 werden total 344 des Train Radio Systems TRS2090 mit HMI CoCo2167 bis Ende 2020 installiert.