Aktuelles

ErvoCom setzt die erfolgreiche Expansion im internationalen Markt fort und hat dieses Jahr zwei neue Aufträge in Asien gewonnen. Die Light Rail Transit (LRT) Jakarta erhält für das Projekt „Velodrome to Manggarai“ Tetra basierte Zugfunksysteme basierend auf einer zentralen Steuereinheit ZSE2130 und einem modernen Touch-Bediengerät DMI2177, welches einfach über das bestehende ETHERNET-Netzwerk im Zug an die ZSE angebunden werden kann. Neben zentralen Steuereinheiten ZSE2130 inkl. Optionsmodulen für die Integration von Intercom, Passagierdurchsagen, dem Train Information System (TIS), Totmann- und Notbremssignalen, liefert ErvoCom auch die intuitiv bedienbaren CoCo2137-Geräte mit passendem Audiozubehör.

Nach der erfolgreichen Ausstattung eines Grossteils der SBB Flotte mit ErvoCom-Technologie, konnte Anfang 2025 mit der Deutschen Bahn (DB) ein weiteres bedeutendes europäisches Bahnunternehmen als Kunde gewonnen werden. Für die DB liefert ErvoCom das vollständige Phone & Announcement System PAN inklusive der RCSS-Vermittlungssoftware. Diese fungiert als zentrale Kommunikationsdrehscheibe und dient gleichzeitig als Tool für Konfiguration und Inbetriebnahme. Die neue Partnerschaft unterstreicht die zunehmende internationale Relevanz von ErvoCom im Bereich modernster Fahrgastinformations- und Kommunikationssysteme.

Mit grosser Freude hat ErvoCom den Zuschlag von Siemens Indien für das Tetra basierte Zugfunk- und Zugdispatchersystem für die Metro Pune, Linie 3 erhalten. Der Lieferumfang beinhaltet 44 Zugfunksysteme TRS2090 mit zentralen Steuereinheiten ZSE2130 inkl. Bediengeräte CoCo2137 sowie ein TRADIS2167 Zugdispatchersystem mit zwei Servern und sechs Bedienkonsolen, welche direkt über die API der Tetra Basisstationen der Firma Damm Cellular Systems angebunden werden. Die TRS2090 und TRADIS2167 Systemlösungen werden kundenspezifisch auf die Bedürfnisse des indischen Marktes erweitert, so dass der Kunde ein auf sich zugeschnittenes System erhält.

Nach einem Jahr Pause findet vom 24.-27. September 2024 endlich wieder die Innotrans in Berlin statt. ErvoCom wird mit einem grossen Stand in der Halle 4.1, Stand 665 vertreten sein. Erleben Sie live die modernste und innovativste digitale Audio- und Telefonie Lösung PAN-SYS G2 für Rolling Stock oder informieren Sie sich über die neusten Zugfunklösungen basierend auf MCx / FRMCS aus dem Hause ErvoCom. Wir freuen uns Sie persönlich auf unserem Stand begrüssen zu dürfen.

Die Firma Holon ist ein führender Hersteller in der Entwicklung von autonomen Bussen. Dabei spielt die zuverlässige Kommunikation eine wichtige Rolle, da die Kommunikation mit den Passagieren nicht mehr über einen Busfahrer, sondern direkt drahtlos über die Zentrale erfolgt. Die innovative PAN-Plattform aus dem Hause ErvoCom ist die Drehscheibe für die Kommunikation des selbstfahrenden Busses, mit welcher die Passagiere mittels Durchsagen und Sprechstellen jederzeit zuverlässig informiert werden können.    

ErvoCom hat den Zuschlag erhalten die neuen Schienenfahrzeuge von Stadler Rail für die Ferrovie Autolinee regionali Ticinesi (Fart) mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem auszurüsten. Der Lieferumgang umfasst Zugfunksysteme, FIS-Audiosysteme (PAN) sowie das visuelle Fahrgastinformationssystem inkl. Anbindung an die Integrations-Plattform des Customer System (CUS), so dass die Kunden jederzeit mit Echtzeitdaten vom Fahrplan versorgt sind. Die acht neuen Züge werden zwischen der Strecke Locarno (CH) und Domodossola (IT) zum Einsatz kommen.

Zughersteller und Betreiber kämpfen immer wieder mit engen Platzverhältnissen im Führerstand, da oftmals dasselbe Audiozubehör für verschiedene Systeme, wie Zugfunk und Fahrgastinformation, verbaut ist. Des Weiteren sind die vielen Mikrofone wenig benutzerfreundlich für den Lokführer, um die verschiedenen Betriebsabläufe der Teilsysteme bewältigen zu können. Aus diesem Grund bringt ErvoCom mit dem ASP23 einen aktiven Mikrofonverstärker auf den Markt, der das Audiosignal auf zwei verschiedene Teilsysteme im Zug aufteilt. Dies führt zu einer Halbierung der Anzahl benötigter Mikrofone. Dabei wird, im Gegensatz zu passiven Splittern, das Audiosignal aktiv verstärkt und galvanisch getrennt.