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Mit grosser Freude hat ErvoCom den Zuschlag von Siemens Indien für das Tetra basierte Zugfunk- und Zugdispatchersystem für die Metro Pune, Linie 3 erhalten. Der Lieferumfang beinhaltet 44 Zugfunksysteme TRS2090 mit zentralen Steuereinheiten ZSE2130 inkl. Bediengeräte CoCo2137 sowie ein TRADIS2167 Zugdispatchersystem mit zwei Servern und sechs Bedienkonsolen, welche direkt über die API der Tetra Basisstationen der Firma Damm Cellular Systems angebunden werden. Die TRS2090 und TRADIS2167 Systemlösungen werden kundenspezifisch auf die Bedürfnisse des indischen Marktes erweitert, so dass der Kunde ein auf sich zugeschnittenes System erhält.

Nach einem Jahr Pause findet vom 24.-27. September 2024 endlich wieder die Innotrans in Berlin statt. ErvoCom wird mit einem grossen Stand in der Halle 4.1, Stand 665 vertreten sein. Erleben Sie live die modernste und innovativste digitale Audio- und Telefonie Lösung PAN-SYS G2 für Rolling Stock oder informieren Sie sich über die neusten Zugfunklösungen basierend auf MCx / FRMCS aus dem Hause ErvoCom. Wir freuen uns Sie persönlich auf unserem Stand begrüssen zu dürfen.

Die Firma Holon ist ein führender Hersteller in der Entwicklung von autonomen Bussen. Dabei spielt die zuverlässige Kommunikation eine wichtige Rolle, da die Kommunikation mit den Passagieren nicht mehr über einen Busfahrer, sondern direkt drahtlos über die Zentrale erfolgt. Die innovative PAN-Plattform aus dem Hause ErvoCom ist die Drehscheibe für die Kommunikation des selbstfahrenden Busses, mit welcher die Passagiere mittels Durchsagen und Sprechstellen jederzeit zuverlässig informiert werden können.    

ErvoCom hat die Ausschreibung für das neue Zugfunksystem der Schneebergbahn in Österreich gewonnen, welches auf der neusten Technologie McX basiert. Nach dem Erfolg in Australien wird somit auch ein erstes 4G McX Projekt in Europa realisiert, dessen Standard ein wesentlicher Bestandteil von FRMCS ist. Die historische Zahnradbahn unter dem Dach der Niederösterreich Bahnen erhält dabei ein Dual-Mode System, welches sowohl im bestehenden DMR Funknetz als auch über MCx im 4G Netz läuft und somit eine optimale Migration von alter zur neuer Technologie ermöglicht. Neben dem Zugfunk liefert ErvoCom auch die Sprechstellen für die Kommunikation mit den Passagieren der Schneebergbahn.

ErvoCom hat den Zuschlag erhalten die neuen Schienenfahrzeuge von Stadler Rail für die Ferrovie Autolinee regionali Ticinesi (Fart) mit einem dynamischen Fahrgastinformationssystem auszurüsten. Der Lieferumgang umfasst Zugfunksysteme, FIS-Audiosysteme (PAN) sowie das visuelle Fahrgastinformationssystem inkl. Anbindung an die Integrations-Plattform des Customer System (CUS), so dass die Kunden jederzeit mit Echtzeitdaten vom Fahrplan versorgt sind. Die acht neuen Züge werden zwischen der Strecke Locarno (CH) und Domodossola (IT) zum Einsatz kommen.

Zughersteller und Betreiber kämpfen immer wieder mit engen Platzverhältnissen im Führerstand, da oftmals dasselbe Audiozubehör für verschiedene Systeme, wie Zugfunk und Fahrgastinformation, verbaut ist. Des Weiteren sind die vielen Mikrofone wenig benutzerfreundlich für den Lokführer, um die verschiedenen Betriebsabläufe der Teilsysteme bewältigen zu können. Aus diesem Grund bringt ErvoCom mit dem ASP23 einen aktiven Mikrofonverstärker auf den Markt, der das Audiosignal auf zwei verschiedene Teilsysteme im Zug aufteilt. Dies führt zu einer Halbierung der Anzahl benötigter Mikrofone. Dabei wird, im Gegensatz zu passiven Splittern, das Audiosignal aktiv verstärkt und galvanisch getrennt.